1，安装一个水位传感器确实是一个好主意，而且传感器的探头可以放在进气管的空调滤清器里面，当湿度达到一定程度时，可以主动关电熄火，最主要当车主二次打火时，车辆不会通电，从而不会导致涉水启动发动机。
2，可能很多人知道，发动机进水，再次启动发动机的话，因为水不可压缩，会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的还会损害缸体，甚至报废发动机，给车主造成严重的损失！
3，很多应该见过测湿计吧，应该是同样的道理，成本也不会很高，不知道哪个整车厂愿意给自己的车辆加装水位传感器，就像仪表盘上的室外温度显示，温度探头一般就在后视镜的位置！
4，虽然各种媒体报刊都告诫车主不要涉水启动发动机，但现实中小白还是很多，看一下广州日报的一个报道：晚晚广州暴雨，今日从人保、平安等广州分公司了解到，3日、4日两晚总共接到了三百多宗发动机水浸损失报案，也未免太多了吧
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感谢邀请。技术上肯定没有任何难度，我都可以安装，只要安装几个水位传感器，再来个电路板，如果是几个传感器触发，就认为是贱水，如果是全部传感器触发，就先提示，几秒后断电，就可以了。之所以厂家不做，主要是为了规避责任，万一失灵，你不去找厂家赔钱啊，而且汽车不能涉水，这是常识，为了少数人非要去涉水，而增加成本，面对风险，似乎有点得不偿失。
